Reportage

On les nomme Seeker ou Scancopter. On imagine les trouver au rayon jouets d’une grande surface et pourtant… dans le décor désertique du camp militaire de Souge, à Saint-Médard-en-Jalles, en Gironde, une dizaine d’ingénieurs s’activent, concentrés, sur ces drôles d’engins de petite taille : les drones.

Autour de l’équipe, au terme d’une piste sablonneuse, des champs à perte de vue…La zone d’essais du Camp de Souge offre 2855 hectares de terrain de manœuvre et représente un des principaux atouts de la filière drone en Aquitaine. En formant une sorte de cage virtuelle pour ces aéronefs sans pilote de moins de 150 kg, le camp de Souge permet tous les vendredis à l’équipe de Fly-n-Sense d’essayer en vol ses drones bourrés de capteurs embarqués : capteurs vidéo, chimiques, acoustique. L’entreprise de Christophe Mazel conçoit et développe des drones depuis 2008. Grâce à un accord unique entre la DGAC, l’Armée de Terre et Bordeaux Technowest, les appareils sont autorisés à voler jusqu’à 600 mètres d’altitude et même hors vue, à condition d’éviter les zones de tirs militaires.

L’équipe branche une station sol – un ultra portable - sur la plage arrière d’une voiture. "Nous avons un logiciel qui permet de décrire et de préparer à l’avance le plan de vol. L’opérateur restera devant son écran lors de l’essai tandis qu’un pilote pourra télécommander l’appareil en cas de problème. Ce sont des drones qui sont destinés à exécuter des vols en mode totalement automatique". Lors d’un vol de drone, la position de l'aéronef est signalée sur un fond de carte en temps réel avec plusieurs possibilités de représentation du terrain (photos satellites par exemple). Le plan de vol est aussi affiché et l'opérateur peut interagir en modifiant la position des drones, en demandant l'exécution d'une phase spécifique ou en réglant un paramètre. Il obtient aussi un retour vidéo des informations captées, sur un écran plus grand. "Le vol pourra être rejoué et analysé après coup", explique Christophe Mazel.

L’opération s’inscrit dans la phase R&D sur laquelle se concentre Fly-n-Sense avant la commercialisation et la production en série de ses appareils sans pilotes. "L’absence de réglementation en France est un véritable frein à la commercialisation des applications civiles : surveillance, sauvetage, sécurité ou inspection d'ouvrage d'art, etc. Ces dernières représentent pour la filière drone une voie de développement très importante mais pour l’instant, pour chaque vol, nous sommes tenus de solliciter les autorisations des différentes institutions concernées (DGAC, préfecture, etc.). Mais cela est amené à évoluer rapidement car la DGAC travaille à une réglementation autorisant certains types de drones à voler", précise David Carcenat.

Ce jeune responsable marketing est chargé de préparer la société girondine à l' UAV Show Europe qui se déroulera les 15 et 16 septembre à l’Aéroparc Bordeaux-Mérignac. Cette première convention d’affaires entre tous les acteurs de la filière drone au niveau international, dédiée à la mise en relation de l’offre et de la demande, prévoit des démonstrations en vol sur la zone d’essai de Souge. Un tremplin de choix pour Fly-n-Sense, participant actif aux shows aériens, qui espère y nouer des contacts et ainsi développer son activité.

Un Cluster en création

Le Conseil régional d'Aquitaine, qui souhaite faire émerger la filière drone, a lancé le 23 juillet dernier, dans ses Salons, la structuration sous l'égide Thales d'un cluster "système de drones" réunissant grandes entreprises et PME innovantes. Pham Trang (Thales) a été nommée coordinatrice du cluster. Elle a la charge d’élaborer une feuille de route pour la mise en œuvre de ce projet. L’ambition affichée est de faire de l’Aquitaine un leader des systèmes de drones d’ici à 10 ans.

Des drones très utiles

Un grand nombre d’acteurs pourraient être intéressés par l’utilisation des drones, avec une large palette d’applications potentielles dans divers secteurs.

• Etudes et Recherche :

Laboratoires, centres de recherches scientifiques, centres de météorologie...
> monographie d’une zone de recherche, études météorologiques, études des sols, des océans, archéologie aérienne, suivi temporel de zones d’étude…

• Sécurité :

Pouvoirs publics, Protection civile, Office National des Forêts, Sociétés de sécurité privées, Défense ...
> analyse d’une situation de crise, évaluation des dégâts d’un accident ou d’une catastrophe naturelle, surveillance du trafic routier, maritime, inspection d’infrastructures…

• Industrie :

Opérateurs téléphoniques, pétrochimie, énergie, ASN / IRSN, télévision / cinéma, organisateurs d'évènements "grand format".
> suivi des exploitations agricoles, viticoles, reconnaissance pour l’industrie cinématographique, détection de fuites, analyse des rejets industriels, tests des relais de communication…

• Environnement :

ADEME, mairies et conseils généraux, organismes publics ou privés de protection de l'environnement...
> détection et analyse de pollution atmosphérique, marine et terrestre, études d'impact de l'activité humaine sur la faune et la flore, suivi écologique de zones naturelles…

 

3 questions à

Jean-Christophe Drai, responsable Innovation à Bordeaux Technowest. Instigateur de l’UAV Show Europe organisé les 15 et 16 septembre à l’Aéroparc Bordeaux-Mérignac.

Pourquoi ce salon européen des drones ?
Le développement de la filière drone est au cœur de l’axe "sûreté et sécurité" de la stratégie globale suivie par l’Aéroparc de Bordeaux-Mérignac. En outre, il est soutenu par la Région. Certaines entreprises de la pépinière de Bordeaux Technowest, comme Fly-n-Sense, travaillent sur la conception et la production d’appareils sans pilote. Mon but est de les faire s’épanouir commercialement pour développer leur activité en même temps que la filière aquitaine. Ce salon est un moyen d’y parvenir.

Quels sont les enjeux de cet événement ?
Il sera un outil de communication, d’identification, de valorisation du territoire au service du développement commercial de la filière. Il nous permettra de présenter les acteurs existants, de développer des partenariats mais aussi de repérer les applications qui, demain, se révéleront économiquement viables. Nous voulons créer des flux d’affaires et faire de l’Aquitaine un territoire identifié et attractif pour le secteur.

Quel est le programme de cette première édition ?
Les corps d’armée apporteront un retour d’expériences à travers des conférences et des ateliers. Les démonstrations de drones en vol de missions, auront vocation à permettre aux futurs clients de pouvoir visionner en direct les informations captées par les aéronefs, via un ordinateur. Un village aquitain, un hall d’exposition et un espace partenaire complèteront l’événement.

Contact Jean-Christophe Drai : 05.56.34.35.44

Mots clefs
Aquitaine - entreprises - filière - innovation